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A história da malha rodoviária brasileira

A criação da primeira estrada no Brasil está registrada no ano de 1861, a chamada Estrada União e Indústria, e tinha seu trajeto traçado entre Petrópolis, cidade serrana do interior do Rio de Janeiro, e Juiz de Fora, município do interior de Minas Gerais. A estrada era macadamizada, um tipo de pavimentação para estrada desenvolvido em 1820.
O macadame consiste em três camadas de pedras. No processo de assentamento das pedras, são colocadas, primeiro, pedras maiores, para servirem como base de sustentação, e, gradualmente, são postas pedras menores, que ajudam no nivelamento da superfície. Com o surgimento de carros e caminhões para o transporte de cargas, esse tipo de pavimento deixou de ser utilizado pelo excesso de poeira gerado no atrito com as pedras.
As primeiras rodovias asfaltadas vieram apenas no século 20, no ano de 1928, durante o mandato de Washington Luís, presidente que ficou marcado com a frase "Governar é abrir estradas". Esse primeiro trecho fazia parte da B…
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1 - Não tenha pressa O primeiro cuidado que se deve ter é evitar a compra por impulso. Lembre-se sempre de que um bom negócio precisa de tempo para amadurecer. Para fechar negócio rapidamente, os vendedores dizem que a oferta vai acabar no mesmo dia, que não há outro produto como aquele ou que antes alguém veio ver o produto, gostou e deve voltar à tarde para levá-lo. Não caia nessa.

2 - Saiba o que quer
Antes de ir atrás do que você quer, tenha em mente de que modelo se encaixaria na sua necessidade, os modelos opcionais e o valor máximo que você está disposto a pagar. Procure antes se informar sobre valores de seguro, manutenção, economia de combustível, oferta de itens de série, desvalorização do us…